Mivardi M-CELL LiFePO4 12V 23Ah + 5A charger
Batterie LiFePO4 23 Ah livrée avec un chargeur 5A / Mivardi
| Producent: Mivardi | |
| Livraison à partir de: 14.27 EUR | |
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Mivardi M-CELL LiFePO4 12V 23Ah + chargeur 5A
Le M-CELL LiFePO4 12V 23Ah est une batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) moderne, conçue spécialement pour les carpistes, utilisateurs de sondeurs, bateaux pneumatiques motorisés électriques ainsi que pour les équipements électroniques en extérieur. Le kit comprend un chargeur dédié 5A, assurant une charge sûre et rapide en 5 à 6 heures.
Grâce à la technologie LiFePO4, cette batterie offre une tension de fonctionnement bien plus élevée comparée aux batteries plomb classiques, gel ou traction. En pratique, cela signifie une absence de chute de tension lors de l’utilisation du moteur électrique, ce qui se traduit par une puissance accrue, une autonomie prolongée et une efficacité supérieure. La caractéristique "courbe de décharge plate" permet de maintenir la tension constante pendant la majeure partie du cycle, permettant ainsi d’exploiter la pleine puissance quasiment jusqu’à la fin de la décharge.
La batterie M-CELL 12V 23Ah est équipée d’un indicateur numérique de niveau de charge, d’une prise de sortie principale, de deux ports USB et d’un interrupteur général d’alimentation. Sa conception compacte et ultra-légère (seulement 2,5 kg) la rend plusieurs fois plus légère que les batteries plomb standard de capacité comparable, tout en offrant une durée de vie nettement plus longue.
Les systèmes de protection intégrés protègent la batterie contre la décharge excessive, la surcharge, les surintensités et la surchauffe. Ainsi, ce produit est non seulement performant mais aussi extrêmement sûr à utiliser. Sa durée de vie estimée peut atteindre 7 à 10 saisons d’utilisation intensive, avec plus de 1000 cycles complets à 100% de décharge ou jusqu’à 2000 cycles à 80%.
Spécifications du produit :
- Batterie LiFePO4 de 23Ah accompagnée d’un chargeur dédié 5A
- Poids réduit et dimensions compactes – idéal pour sondeurs, bateaux pneumatiques et équipements de terrain
- Tension de fonctionnement stable sans perte de puissance en utilisation
- Longue durée de vie – jusqu’à 10 saisons
- Charge rapide en 5 à 6 heures
- Protections électroniques intégrées
- Deux ports USB pour alimenter vos appareils mobiles
- Haute résistance aux chocs et éclaboussures
- Garantie 2 ans
Caractéristiques techniques :
Batterie M-CELL :
- Capacité : 23Ah / 299Wh
- Tension nominale : 14,4V
- Tension de décharge : 12,0V
- Tension de charge : 16,8V
- Courant de décharge maximal : 20A (continu) / 30A (pic)
- Courant de charge maximal : 5A (CCCV)
- Indicateur de niveau de charge : numérique
- Ports : 2x USB + interrupteur principal
- Technologie : LiFePO4
- Indice de protection : IP54 (résistance aux éclaboussures)
- Plage de température de fonctionnement : -20°C à +60°C
- Plage de température de charge : 0°C à +45°C
- Durée de vie : >1000 cycles (100% DoD) / >2000 cycles (80% DoD)
- Dimensions : 175 × 175 × 112 mm
- Poids : 2,5 kg
Contenu du kit :
Batterie M-CELL LiFePO4 12V 23Ah
Chargeur dédié 5A
Manuel d’utilisation
ATTENTION :
- Chargez toujours les batteries M-CELL uniquement avec le chargeur d’origine fourni dans le kit.
- Connectez le moteur électrique à la batterie exclusivement avec des cosses à œillets à serrer sur les pôles de la batterie. N’utilisez jamais de pinces crocodile, car cela pourrait entraîner une connexion instable, une surchauffe et des dommages irréversibles à la batterie ou au moteur.
- Ne connectez jamais les batteries M-CELL en série. Pour les moteurs 24V, utilisez uniquement des batteries M-CELL 24V d’origine.
- Les batteries M-CELL sont résistantes aux éclaboussures (IP54), mais ne doivent pas être plongées complètement dans l’eau, inondées ou laissées en position horizontale sous de fortes pluies.
- Il est recommandé d’utiliser une protection supplémentaire étanche, telle qu’une boîte de protection, dans des conditions météorologiques difficiles.
- Les dommages causés par un court-circuit, une immersion ou une infiltration d’eau à l’intérieur de la batterie ne sont pas couverts par la garantie.
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